如影随形

Murata的第一个5.9GHz车辆网络（C

发布时间：2025-06-23 10:22编辑：365bet网址浏览（187）

本文指出：Murata车辆 - 级噪声对策Ferrite Beads Co，Ltd Murata Production Co，Ltd已宣布，它已成功地开发并将其商业化，并将第一（2）张（2）张纸铁矿珠-BLM15VM系列响应于抑制5.9GHz频率的车辆频率（1）通信的噪声。这一系列产品将于2025年7月开始大规模生产。近年来，随着自动化市场中高频无线通信的越来越普及，其设备已从提供信息到主要安全区域，例如自主驾驶，高级驾驶系统（ADAS）（ADAS）和V2X（ADAS）和V2X（3），以确保稳定的设备的稳定性稳定性稳定性，并提高了稳定性的稳定性，并越来越多。传统的GHz抑制方案很大程度上取决于高频电感器，其高阻抗特性是集中在频段的特定狭窄频率上，需要准确匹配噪声的频率。通过独特的技术材料，以及在噪声抑制组件领域积累的优化结构设计，Murata成功地开发了具有较大阻抗性能的BLM15VM系列产品。该系列大大扩展了噪声抑制带，并且通过这一系列的磁珠可以轻松实现出色的噪声滤波器。高频沟通是自主驾驶的重要基础。 BLM15VM系列可以有效带和集中的短规模通信（DSRC）（4）在5.8GHz频段中运行的设备，有助于实现控制系统的稳定操作。此外，由于无线LAN通信标准（例如Wi-Fi 6e和Wi-Fi 7）也使用6GHz频带，因此BLM15VM系列也适合提高对民用通信设备噪声的敏感性和抑制。穆拉塔·威尔继续扩大未来的铁矿珠产品线，以满足更大的市场需求。基本功能1。高频阻抗：1000Ω（标准值） @5.9GHz2。包装尺寸：1005尺寸（1.0×0.5mm），实现小型化3。就业温度范围：-55℃至150℃4。高可靠性：遵循AEC -Q200（5）自动化定义标准5。适用的字段：适用于LIGA应用程序，例如自动动力传输系统，项目参数/产品编号的基本规格BLM15VM150BH1阻抗15Ω±5Ω（@100MHz）1000R平均值（@5.9GHz）当前的900mA（@85 rate）（@85 rate）/700ma（@1255）@@1255频率（@1255）/10MA/10MA/10MA/10MA/10MA/10MA（ ≤0.270Ω的主要用户1。C-V2X通信2。DSRC通信和V2X1。C-V2X（Cellular-V2X）的其他V2X通信应用：2016年标准化3GPP的V2X通信技术基于蜂窝通信技术，目前是LTE-V2X的用户。 2。专业产品（基于在Murata调查中，直到2024年11月25日）：与Sub 6GHz频带一起，它具有高频和高阻抗性能，专门设计用于消除C-V2 X-High频率通信噪声旨在破坏。 3. V2X（IneveryOne）：共享信息的系统，涵盖了无线通信方法，例如车辆（V2V）和车辆到基础设施（V2I），被共同称为实现自动驾驶的主要技术，有些领域正在研究强制安装。 4。DSRC（专用的短距离通信）：基于IEEE 802.11p标准，它主要用于V2X控制系统（例如道路交通信息）。 5。AEC-Q200：汽车电子委员会（AEC）生成的被动组件的自动测试标准。有关BLM15VM150BH1产品网站上的更多信息，请访问官方Murata产品页面。