如影随形

为什么飞机的飞行速度在30节左右？ 30节换算成陆

发布时间：2025-11-25 11:20编辑：365bet体育注册浏览（66）

工作说明：内容基于网络。众所周知，飞机的速度在30节左右，但很少有人思考为什么飞机的速度只能设计在这个水平而不是更快。那么为什么航母的航速被限制在30节左右呢？这 30 节的速度换算成陆路运输有多快？ “节”与军舰的航速 所谓“节”是传统的海上速度单位。发现期间船只航行到哪里？多快？通常需要参考地球仪和海图。 为了方便计算，二战前，各国将“地球子午线中一分弧长的长度单位”定义为“1节”，即“1节”的长度在1843米至1852.2米之间。为了统一标准，1929年国际水文地理会议决定“1节”等于1852米每小时。如今，该标准已被几乎所有国家采用世界上所有国家，所以今天，“1节”相当于轮船或飞机的时速1.852公里。 1 节等于 1.852 公里每小时。比如为什么航母的航速是30节左右？这个说法其实有几个问题。首先，30 节通常是飞机可以达到的最快速度。当然，有一些飞机可以达到30节以上的速度，也有一些飞机无法达到30节的最高速度。例如，美国的航空母舰最高航速为32节。中国的两艘航母辽宁舰和山东舰的最高航速在29至30节之间。 在全球所有正常服役的福特级航母中，最高航速最慢的就是法国的戴高乐号核动力航母。这艘航母的最大航速约为27节。当然，这个27节是法国自己声称的，但是事实上，该飞机在进行海试时，最高只能运行25节的速度。正常情况下，飞机不会以最大速度巡航。它们通常以“经济速度”航行，通常约为 14 至 18 节。当航母以最大速度巡航时，油耗会非常高。虽然航空母舰不必考虑燃油消耗，但其舰队中的其他军舰都不是核动力的，因此航空母舰也必须与其他军舰以“经济速度”运行，大约为14至18节。 核动力航空母舰通常也以经济速度运行。除了航母之外，还有很多“最高航速”可以超过30节甚至40节的军舰。例如，美国濒海战斗舰的自由濒海舰最高航速约为47节。另外，一些高速巡逻艇、鱼雷艇等小型战舰的最大航速船舶速度可超过 50 节。中国辽宁舰的最高航速为29节，相当于在陆地上行驶时速53.7公里。美国航母的最高航速戴高乐号航母最高航速为27节，相当于每小时50公里的速度行驶。 为什么辽宁舰的最高航速是30节？航母的最大航速被限制在30节左右。说到底，这还是一个能量的问题。不管它是什么，如果它想要前进，就需要排出前面的液体。 当某物向前移动时，它必须排出液体。当我们走路或汽车向前行驶时，我们必须让前面的风过去。当战舰前进时，需要清理战舰前方的积水。当速度较慢时，并不是所有人都会感受到流体的影响。然而，一旦速度增加，阻力的作用就变慢了。应该由流体变得巨大。当我们乘坐汽车时，当车速超过每小时80公里时，我们将手放在车窗外，我们会感觉双手遇到了更大的阻力。这个时候，每个人都需要使用一些力量来前进。 战列舰也是如此。为了前进，他们必须排出周围的海水，这需要大量的能量。与空气相比，海水的密度更大。因此，军舰所面临的阻力比汽车或飞机要大。要克服这种阻力并移动战舰，需要大量的能量，远远超过汽车和飞机所需的能量。不过，战舰能够输出的能量是有限的。即使是核战舰也无法无限制地输出能量。这就导致了战舰速度的上限。该上限限制为约 20 至 50 节。 战舰的能量输出是有上限的。值得注意的是，后当战舰的阻力达到一定程度时，克服它所需的能量就会呈几何倍数增加。所以，通过增加战舰能量输出来加速战舰的想法是行不通的。各国比较常用的预防方法是从军舰的外观入手，尽量减少其与海水的接触。战列舰接触海水较少，排出海水也较少，因此阻力较小。美国自由级濒海战斗舰最大航速能达到47节的主要原因是该型军舰吃水很浅，军舰与海水的相互作用很少，产生的阻力很小。 自由级濒海战斗舰的另一个非常经典的案例是以苏联为首的国家研制的超空泡鱼雷。这类设备的前端有一个“空化器”，可以将海水变成蒸汽。高压的水蒸气可以为超空泡鱼雷提供巨大的推力。同时，超空泡鱼雷利用内部管道系统将高压水蒸气引导到鱼雷前部后方。这样，鱼雷排出的液体不再是海水，而是高压水蒸气。因此，鱼雷前进时遇到的阻力大大减少，其最高速度可达100至200节，相当于以370.4公里的时速行驶185.2公里，比陆地运输还要多。 超空泡鱼雷概念图 航母为何不改变船体设计？综上所述，战列舰的最大速度取决于它所遇到的阻力。当军舰遇到重大阻力时，其最高航速很难超过30节。对此，通过改变军舰的船体结构，在出海时尽可能少地泄水。arship向前移动时，战舰的航速可以达到40节，甚至超过50节。尽可能少与海水接触的船体结构。至于为什么航母不像美国自由级濒海战斗舰这样的战列舰那样频繁遭遇海水，主要原因是这种船体设计虽然速度快，但不稳定。吃水浅，军舰更容易受到风浪的摇晃。航空母舰等远洋军舰，其主要攻击方式是舰载机离舰浮出水面，害怕在水中左右摇摆。因此，相比于提高速度，飞机更注重稳定性，所以不能从船体结构入手来提高速度。 航母更注重航行稳定性 信息来源：[1]新华网·《美国“濒海战舰”前景“血淋淋”》 声明：来源于网络，转载请谨慎识别 特别声明：本文由网易自媒体平台“网易号”作者上传发布，仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注：以上内容（包括Mayroon Man的图片和视频）由网易HAO用户上传并发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。